繼2016立山黑部之旅後,2024又再訪名古屋及日本中部,再度體驗日本的大自然之美,上面2張照片是個人覺得本次自助行最具代表性的景點,但事實上每天的行程都有經典的景點可以回味,若一次丟上太多張照片又怕失焦,只好從200多張照片篩選出這2張,個人去過日本7次,越玩越覺得日本是非常吸引人的國度,不過在行程中也發現了一些與印象中不同之處(例如在 榮 鬧區中街道頗髒亂),以及發生了一些突發狀況,所幸後來都一一化解,完成了一次超級美好的旅遊體驗,且因為這次玩的天數(8)比以往天數(5~6)來的多,因此在行程上有多一些較遠的景點,雖說在交通時間及花費上有多一些,但整體平均下來沒有超出太多的經費,以下表格為此次的花費細項:(日幣匯率以0.21計)
項目 | 花費(新台幣) | |
機票(14,720) | 機票-去回(星宇) | 14,720 |
JR、名鐵線、地鐵(13,690日) | 名鐵線機場-名古屋(來回1,960日)、松本-名古屋(單程6,930日)←無法用西瓜卡、JR米原-近江八幡(單程510日)、JR近江八幡-米原-名古屋(單程1,980日)、櫻通線、名城線地鐵搭乘約11次(金山-榮、榮-伏見、名古屋-國際中心、國際中心-名古屋-神宮前、神宮前-金山-名古屋城、名古屋城-久屋大通、久屋大通-國際中心、國際中心-久屋大通、久屋大通-名古屋、名古屋-久屋大通、久屋大通-名古屋)(單程對低210日、250日)約2,310日 | - |
新幹線(9,520日) | 長野-輕井澤(來回6,420日)、名古屋-米原(單程3,100日) | - |
計程車(5,100日) | 輕井澤(5,100日幣)雲場池-白絲瀑布(單程) | - |
巴士(4,350日) | 上高地巴士來回(2,500日)、輕井澤(白絲瀑布-商店街650日、商店街-輕井澤車站260日)、近江八潘(車站-八幡山纜車(220日)、八幡山纜車-長命寺(220日)、長命寺-車站500日) | - |
八幡山纜車 | 來回(950日幣) | - |
租車自駕(2,278) | 租車三日(名古屋白川店借、長野車站還)11,391台幣,5人 | 2,278 |
(281)- | 加油錢(4,394日幣+2,300日幣) | 1406/5=281 |
(136)- | 高速道路過路費(3,240日幣) | 680/5=136 |
(63)- | 停車費(澤度停車場700日、松本城200日、善光寺600日)(飯店2晚停車免費) | 315/5=63 |
住宿(二人房)(9,155/人) | 名古屋3晚(Vessel Inn、名古屋日航尚格酒店、名古屋京阪飯店)、松本2晚(松本站前色葉大飯店)、長野2晚(長野東急REI飯店) | 9,155 |
餐廳美食(-) | 早餐-D1(-)D2(352日幣) D3(住宿含早餐) D4(住宿含早餐) D5(600日)D6(約500日)D7(約310日)D8(910日)(D2早餐買便利商店食物) | - |
24,305日幣(5,104台幣) | 中餐-D1(-)D2(1,030日幣) D3(1,000日幣) D4(940日幣) D5(2,320日幣)D6(1,250日)D7(1,980日幣)D8(900日)(D3午餐買便利商店、超商食物) | - |
晚餐-D1(1,550日幣)D2(1,353日幣) D3(1,760日幣) D4(1,480日幣) D5(1,280日幣)D6(約3,000日)D7(1,690日幣)D8(約1,200日) | - | |
景點門票(1,000日) | 明神池(500日)、名古屋城(500日) | |
兌換日幣(14,973台幣) | 兌換70,000日幣(回台灣僅剩1,000多日幣)(美食、購物、伴手禮、停車費) | 14,973 |
總計 | 14,720+9,155+2,278+14,973 | 約41,126 |
不曉得是不是因為已經恢復旅遊的常態,這次旅遊平均每日花費為5,141元,比2023年仙台之旅的7,178元來的少,體驗到大自然的美景、雄偉、氣勢、宏觀,以及考驗體力上的極限,這次旅行完充滿了滿滿的美好回憶,雖然上高地於2016一訪,再8年後二訪同樣令我感到神奇,新鮮空氣、幽靜森林配上潺潺流水聲,在9公里步道上沉澱自己,聆聽周遭蟲鳴鳥叫,神明的故鄉應該跟我很有緣。以下先分享這次8天的充實行程。
景點地圖:
每日行程:(點日期可連結至每日遊記)
(6/1)Day1:星宇航空:14:40~18:30名古屋;到名古屋 榮 站,吃晚餐。住宿:Vessel Inn
(6/2)Day2:租車自駕;名古屋出發→奈良井宿(午餐)→諏訪湖→維納斯公路→松本(逛Aeon Mall,晚餐)。住宿:Iroha Grand hotel Matsumotoekimae松本站前色葉大飯店(提供宵夜20:00~22:00)
(6/3)Day3:租車自駕;松本→澤度停車場→上高地(巴士)→澤度停車場→松本城→松本。住宿:Iroha Grand hotel Matsumotoekimae
(6/4)Day4:租車自駕;松本→戶隱神社(奧社)→鏡池→善光寺→長野(還車)。住宿:長野東急REI飯店
(6/5)Day5:長野→輕井澤(新幹線)→雲場池→白絲瀑布→舊輕井澤銀座商店街(午餐)→王子購物廣場→長野。住宿:長野東急REI飯店
(6/6)Day6:長野(特快車信農)→名古屋→小雞蛋糕→熱田神宮(午餐)→名古屋城→榮 購物商店街(名古屋電視塔、綠洲21)。住宿:Nikko Style Nagoya名古屋日航尚格酒店
(6/7)Day7:名古屋→近江八幡→日牟禮八幡宮→八幡山纜車→琵琶湖(長命寺)→名古屋。住宿:名古屋京阪飯店
(6/8)Day8:名古屋→大須觀音寺→大須商店街→名古屋機場。星宇航空:原定19:30~21:35,傳簡訊告知延至21:40,到候機室廣播延後,最終班機時間為22:00~0:00;回到家接近凌晨2點。
旅遊心得:
重點不是去哪裡玩,而是跟誰出去玩。
這次旅遊安排貼近大自然的能量景點,結果根本是一行人的消耗能量景點,在第4天行程走完後,一半成員腳都半殘,後面行程只要有機會一定找地方坐著,能坐就不想站。這次旅遊有幾個心得下次可以注意,讓團員可以有更佳的體驗:
1.若有安排健行行程,要提醒大家走的速率,不要走太急,以及分散在不同天(例如Day3玩休息一天再健行),這次在Day3上高地走得跟飛的一樣,來回明神池6-7公里路程花不到2.5小時,幾乎是不停的一口氣走完;再加上(Day4)隔天戶隱奧社來回4公里(之前查資料沒有注意到要走那麼遠),兩天下來平常沒訓練腳力的成員反映腳痛無法在長征了(因此後來有刪減一些走路行程,不然會更熱血~)。
2.在同一城市遊玩(發生在Day6&Day7)盡量不換飯店,因為一換飯店就要安排行李,加上不是每個電車站出口都有電梯,光是抬行李又耗掉不少時間與體力...像這次換飯店就多花了將近1小時再移動行李跟寄放行李。
3.異地租車還車先查好租車店的路線,這次在長野市要還車,結果迷路了~!google導航秀逗,一直指錯路線,讓我在一個區域繞圈圈,緊張之下在迴轉倒車時誤踩油門,嚇到不行~還好後來有找到,安全的還車。
4.坐計程車前要查好到底多遠,這次去輕井澤有一筆較大的意外支出就是花了5,100日圓去了白絲瀑布(若搭公車一個人800~900日圓左右),不曉得原來這麼遠~!!
5.盡量不要晚上找停車場。這次在松本住的飯店有提供合作的停車場,但是在check in時才給地圖,導航也找不到停車場名稱,在晚上所有路跟房子幾乎都長一樣,就迷路了,越開越遠,還好後來用google地圖,比對飯店提供的地圖,花了一些時間(10~15分鐘)才找到停車場(實際上停車場離飯店開車不用5分鐘距離)。上次在九州熊本也發生一次在晚上找停車場的事件,不過那次最後停錯停車場了XD...日本的停車場太多、名字也都很像,容易搞混...
6.租車駕駛要睡飽精神好,在國外開車人生地不熟,又是長途的駕駛(租車那三天平均每天開超過2-3小時車程),開到景點也要跟著玩,體力一定要比其他團員更好才行。
7.日本的高山地區,在6月時溫度還是頗低,有些景點甚至需要穿冬天的衣服,這次我錯估形勢,大部分都帶短袖,但我們行程有一半都是在海拔超過1,000公尺的大自然環境中,還好沒有因此而感冒。
好啦~之後每天的遊記會陸陸續續分享,希望能幫助到有意規劃去中陸自由行的朋友們。
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