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【日本-名古屋、長野、輕井澤、近江八潘】無敵好玩自由行八天七【日本-名古屋、長野、輕井澤、近江八潘】無敵好玩自由行八天七

繼2016立山黑部之旅後,2024又再訪名古屋及日本中部,再度體驗日本的大自然之美,上面2張照片是個人覺得本次自助行最具代表性的景點,但事實上每天的行程都有經典的景點可以回味,若一次丟上太多張照片又怕失焦,只好從200多張照片篩選出這2張,個人去過日本7次,越玩越覺得日本是非常吸引人的國度,不過在行程中也發現了一些與印象中不同之處(例如在 榮 鬧區中街道頗髒亂),以及發生了一些突發狀況,所幸後來都一一化解,完成了一次超級美好的旅遊體驗,且因為這次玩的天數(8)比以往天數(5~6)來的多,因此在行程上有多一些較遠的景點,雖說在交通時間及花費上有多一些,但整體平均下來沒有超出太多的經費,以下表格為此次的花費細項:(日幣匯率以0.21計)

  項目 花費(新台幣)
機票(14,720) 機票-去回(星宇) 14,720
JR、名鐵線、地鐵(13,690日) 名鐵線機場-名古屋(來回1,960日)、松本-名古屋(單程6,930日)←無法用西瓜卡、JR米原-近江八幡(單程510日)、JR近江八幡-米原-名古屋(單程1,980日)、櫻通線、名城線地鐵搭乘約11次(金山-榮、榮-伏見、名古屋-國際中心、國際中心-名古屋-神宮前、神宮前-金山-名古屋城、名古屋城-久屋大通、久屋大通-國際中心、國際中心-久屋大通、久屋大通-名古屋、名古屋-久屋大通、久屋大通-名古屋)(單程對低210日、250日)約2,310日 -
新幹線(9,520日) 長野-輕井澤(來回6,420日)、名古屋-米原(單程3,100日) -
計程車(5,100日) 輕井澤(5,100日幣)雲場池-白絲瀑布(單程) -
巴士(4,350日) 上高地巴士來回(2,500日)、輕井澤(白絲瀑布-商店街650日、商店街-輕井澤車站260日)、近江八潘(車站-八幡山纜車(220日)、八幡山纜車-長命寺(220日)、長命寺-車站500日) -
八幡山纜車 來回(950日幣) -
租車自駕(2,278) 租車三日(名古屋白川店借、長野車站還)11,391台幣,5人 2,278
(281)- 加油錢(4,394日幣+2,300日幣) 1406/5=281
(136)- 高速道路過路費(3,240日幣) 680/5=136
(63)- 停車費(澤度停車場700日、松本城200日、善光寺600日)(飯店2晚停車免費) 315/5=63
住宿(二人房)(9,155/人) 名古屋3晚(Vessel Inn、名古屋日航尚格酒店、名古屋京阪飯店)、松本2晚(松本站前色葉大飯店)、長野2晚(長野東急REI飯店) 9,155
餐廳美食(-) 早餐-D1(-)D2(352日幣) D3(住宿含早餐) D4(住宿含早餐) D5(600日)D6(約500日)D7(約310日)D8(910日)(D2早餐買便利商店食物) -
24,305日幣(5,104台幣) 中餐-D1(-)D2(1,030日幣) D3(1,000日幣) D4(940日幣) D5(2,320日幣)D6(1,250日)D7(1,980日幣)D8(900日)(D3午餐買便利商店、超商食物) -
  晚餐-D1(1,550日幣)D2(1,353日幣) D3(1,760日幣) D4(1,480日幣) D5(1,280日幣)D6(約3,000日)D7(1,690日幣)D8(約1,200日) -
景點門票(1,000日) 明神池(500日)、名古屋城(500日)  
兌換日幣(14,973台幣) 兌換70,000日幣(回台灣僅剩1,000多日幣)(美食、購物、伴手禮、停車費) 14,973
總計 14,720+9,155+2,278+14,973 約41,126

不曉得是不是因為已經恢復旅遊的常態,這次旅遊平均每日花費為5,141元,比2023年仙台之旅的7,178元來的少,體驗到大自然的美景、雄偉、氣勢、宏觀,以及考驗體力上的極限,這次旅行完充滿了滿滿的美好回憶,雖然上高地於2016一訪,再8年後二訪同樣令我感到神奇,新鮮空氣、幽靜森林配上潺潺流水聲,在9公里步道上沉澱自己,聆聽周遭蟲鳴鳥叫,神明的故鄉應該跟我很有緣。以下先分享這次8天的充實行程。

景點地圖:

【日本-名古屋、長野、輕井澤、近江八潘】無敵好玩自由行八天七

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【日本-仙台】超好玩自由行五天四夜~3萬6遊覽仙台、山形:住

照片為毛越寺一隅,這次旅程中個人非常喜歡毛越寺給我的感覺,也是讓我印象最深刻的景點。下表統整本次旅遊的總花費,5天4夜不含紀念品伴手禮等共花費3萬6千元。個人覺得還算可以接受,親近大自然及提升心靈之旅,又是在連假期間,今年就奢侈這麼一次了。以下分享這次花費明細、住宿體驗及比較,供對仙台自助行有興趣的人參考。

日本仙台自助5天4夜,總花費費用如下表:

交通 項目 花費(新台幣)
機票(20,498) 機票-去(虎航) 8,019
  機票-回(星宇) 12,479
JR(儲值3000日幣;690) JR(機場線) -
  JR(仙山線) 690
租車自駕(1,422) 租車(仙台車站借、山形車站還)7107台幣 1,422
  加油錢(1242日幣+估3000日幣(印象24xx日幣)) -
(423) 高速道路過路費(2590日幣、1390日幣、6xx日幣、500日幣) 2,115/5=423
(161) 停車費(山形車站一晚2500日幣)、山寺(300日幣)、中尊(400日幣)、毛越(300日幣) 161台幣/人
住宿(三人房平均)(7,758) 仙台-京阪仙台飯店一晚 約2,500
  山形-大和Roynet酒店二晚 3,237
  仙台-華盛頓酒店一晚(含早餐) 2,021
餐廳美食(4,524) 早餐-D1-D2(500日幣) D3(500日幣) D4(700日幣) D5-(住宿含早餐) 391
  中餐-D1-D2(1,595日幣) D3(1,600日幣) D4(1,650日幣) D5(1,200日幣) 1,390
  晚餐-D1(3,340日幣)D2(1,800日幣) D3(5,995日幣) D4(790日幣) D5-(返回台灣) 2,743
景點門票(414) 中尊寺(800日幣) 毛越寺(700日幣) 山寺(300日幣) 414
兌換日幣(11,410) 兌換50000日幣(回台灣僅剩1,000多日幣)(購物、伴手禮) 11,410
總計(含/不含伴手禮旅費) 20,498+1,422+5,258+11,410 41,090(35,890)

不含伴手禮的話總花費為35,890元,平均一天為7,178元,對比於疫情前每日平均消費(疫情前南九州自助為5250元/天)有增加的趨勢,最貴的就屬機票了,佔去了一半的花費,仙台在日本算是二線的旅遊城市,當初虎航剛開此航線時還開出1,499未稅的單程機票,來回應該1萬以內有找。機票到2萬真的是有點坑消費者~不過因為航班減班、油價及運輸成本大增,需求因為大家被疫情封閉了許久而增加,航班還沒完全恢復至疫情前,相較於我們這次旅遊獲得的回憶,是不能用金錢來衡量的。

食物

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下面組圖是這次日本之遊精選的照片,依序為:屋久島-白谷雲水峽、鹿兒島-曾木瀑布、宮崎-高千穗峽、宮崎-摩艾石像、鹿兒島-櫻島及宮崎-青島神社一隅。

【日本-九州】2019自助花費大公開 八天七夜 南九州(熊本【日本-九州】2019自助花費大公開 八天七夜 南九州(熊本【日本-九州】2019自助花費大公開 八天七夜 南九州(熊本【日本-九州】2019自助花費大公開 八天七夜 南九州(熊本【日本-九州】2019自助花費大公開 八天七夜 南九州(熊本【日本-九州】2019自助花費大公開 八天七夜 南九州(熊本

在日本4次自助經驗的幫助下,當然還是選自助的方式探索九州。因這次團員有一位已經玩過北九州(福岡、熊本、大分),故這次重點擺在南九州。既然是自助,當然要走跟旅行社完全不一樣的路線。旅行社若是鹿兒島+宮崎通常安排5日,早去早回大概2萬5左右,若有排到屋久島的行程通常都5萬起跳(而且白谷雲水峽還是走最短的一小時彌生杉步道,不是宮崎駿取得靈感(也比較難走)的蘚苔之森步道),我們行程是早去晚回,且除了鹿兒島及宮崎之外還加入熊本及屋久島(交通及住宿真的很貴),整體花費在4萬2以內真的是超級划算,唯一有點美中不足的是去日本天氣不太穩定,8天大概只有2-3天有看到太陽,其他都是陰天,照片拍起來美感有些許下降。而像是屋久島、大浪池及曾木瀑布等景點,對旅行社來說在行程安排上及旅客體力消耗考量上不太適合將之放入行程內,但這幾個點在個人覺得是具一般水準之上的景點,不去走走實在有點可惜。關於南九州自助與跟團另外有一篇文章來討論,連結請點我

以下為實際我們遊玩的行程:

Day1:台灣-福岡機場-熊本(西鐵高速巴士),熊本市區一日遊-熊本城(地震無法入內參觀,在外圍走走)、櫻之小路、看熊本熊部長、上下通逛街),宿熊本里士滿飯店。(約花費3,400台幣/人)

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【日本-九州】2019自助 八天七夜 熊本-鹿兒島-屋久島-

既然是自助,當然要走跟旅行社完全不一樣的路線。一開始我規畫了二個草案:

A方案:熊本玩三日(熊本市區、阿蘇山、天草)、鹿兒島三日(鹿兒島市區、櫻島、霧島、指宿)、宮崎二日(高千穗、日南、沃肥)

B方案:熊本玩二日(熊本市區、阿蘇山)、鹿兒島四日(鹿兒島市區、櫻島、霧島、屋久島)、宮崎二日(高千穗、日南、沃肥)

綠色點是A方案,橘色點是B方案(屋久島在地圖更下面),看到這麼多的景點就知道...

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【日本-名古屋自由行】Day8 大須觀音商圈、購物與美食天堂

旅遊終有結束的一天,8天的冒險來到最後,今天行程很老派,是在市區吃吃喝喝逛街、然後再去機場吃吃喝喝逛街等飛機的行程。

飯店部分,與上一間名古屋日航尚格相比,這間遜色不少,空間比較小、服務沒有這麼細膩,床的舒適度還不錯,一夜好眠。且昨晚還看了一齣電視劇,沒有字幕,只能看演員的情緒猜測劇情,看了40分鐘,有看沒有懂,記住了男、女主角,後來找資料是"9 Border",而因為好奇,後來回台灣把這一集(8),及最後二集都看完了....恩,還好我只看這3集,算是精華的劇情部分。

早上起床我們從飯店步行約5分鐘到一間咖啡店吃早餐,名古屋的早晨比晚上氣氛還好,寧靜偶而有烏鴉的叫聲,且烏鴉很大隻,會低空飛到人行道上覓食,周圍特色辦公大樓林立,對比於晚上有許多青少年逗留在人行道大聲喧擾,個人比較喜歡早上給我的感覺。

KOMEDA's Coffee 早餐體驗

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【日本-名古屋自由行】Day7 近江八幡快閃一日遊-遠觀近看

今天我們最主要行程是近江八幡一日遊,是老爸指定行程,想一睹琵琶湖風采,但在出發前,我們必須先移動行李到今晚下榻飯店,我們原本完美的劇本是:分頭進行任務,一組先將行李運到住宿飯店;另一組人先去名古屋車站買8:51分新幹線開往米原的票,空檔買早餐在列車上吃;運行李組與買車票組會合後出發一日遊。

因為老爸腳痛、大姊感冒,因此被分配到買票組;老婆、小妹與我則是運行李組,總共有2大2小的行李,因此我拿1大1小、老婆1大、小妹1小,我們7:50從名古屋日航尚格飯店出發,步行10分鐘到地鐵國際中心站,搭櫻通線一站到久屋大通站,再步行5-7分鐘到名古屋京阪飯店、再與飯店人員溝通寄放行李、再走回久屋大通站、再搭櫻通線到名古屋站...一早這樣奔波、扛行李找路等,消耗不少體力與腦細胞,等我們8:30左右到達名古屋車站時,接到消息老爸他們正準備出發,距離發車剩下20分鐘,早餐及車票都還沒買,今天的天氣晴朗,但我沒什麼心情欣賞,覺得好像有點不妙,新幹線的時間迫在眉睫,立刻再重新分配一下任務:我們先去買早餐、老爸他們去買票...看有沒有辦法來得及…結果…

我們錯過了8:51新幹線往米原班次!

【日本-名古屋自由行】Day7 近江八幡快閃一日遊-遠觀近看

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【日本-名古屋自由行】Day6 名古屋熱田神宮、歷史名古屋城

松本長野大自然之旅告一段落了,五名團員僅剩老婆與我狀態還正常,其他兩名腳痛、一名感冒,今天的行程是搭信濃特急號從長野直奔名古屋,接著先去今晚入住飯店寄放行李,並安排兩個觀光行程,熱田神宮與名古屋城,接著又是逛街時間,逛榮及久屋大通周圍商圈,結束今天這回合。

【日本-名古屋自由行】Day6 名古屋熱田神宮、歷史名古屋城

雖然待在長野只有三天兩夜,但我很喜歡長野的氛圍,不會太熱鬧,該有的生活機能都有,附近連接的都是群山美景,還有這次遺珠的白馬村...今天的車程3個多小時,沿途停靠我們這幾天有遊玩的地點,像是松本、途經奈良井宿等,經過這些地點時旅遊的回憶瞬間湧現,幾天前才在此地漫步,現在要跟他們道別,感到有點淒涼...信濃特急列車車體感覺有點年代,沒有提供行李放置的區域,因此我們的大件行李僅能放在位置旁,而位置間隔沒有特別寬敞,大型行李一放就直接佔據一個座位,還好今天週四平常日,搭車乘客沒有很多,位置足夠我們各佔據2人位置,搭特急列車我們坐在第一節車廂,可以觀賞列車司機開車的英姿,也遇到列車長巡檢驗票,日本人好像做一件事有許多預備動作,例如列車司機在開車時,手會不停地比劃,一下指前方、指燈號、在點平板,遇到對向列車,有的司機會站起來,有的是敬禮;列車長在驗票前會站到走道最前方,跟車廂內行禮後,逐一座位驗票,驗畢後記錄大家的位置...三個多小時的車程,列車司機換了二次,列車長也換了二次,不確定是否司機們的工時規定是幾個小時休息多久,或是他們有分配負責行駛的路線,看他們一堆準備動作,覺得蠻有意思的。

回到名古屋車站,總共有17個月台,光是走過這些月台找我們要的出口就花了一些時間,第一站是先搭地鐵到國際大通站,步行約7分鐘抵達這次入住最高級四星飯店:名古屋日航尚格酒店,先將行李寄放後,一到尚格酒店,就對他們的接待大廳及前面的餐廳印象深刻,充滿設計感,氛圍與前幾天住的飯店有點不同,接待人員也很親切,確認我們的需求後就幫我們處理,寄放完行李後我們回到名古屋車站。

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【日本-名古屋自由行】Day5 輕井澤一日快閃遊-為省時間付

我對輕井澤的印象,是一間鍋物餐廳品牌,對於真正輕井澤有什麼好吃好玩的,一點概念也沒有,我們已很輕鬆愉快的心情開始今天的旅遊,主因是終於不用再開車自駕了,專注力與體力可以放更多再景點遊玩上,缺點是交通費用將大幅升高,省時vs自由度高,看大家如何選擇。

【日本-名古屋自由行】Day5 輕井澤一日快閃遊-為省時間付【日本-名古屋自由行】Day5 輕井澤一日快閃遊-為省時間付

我們今天早餐是去長野車站附近的咖啡店,一進二樓店門一股刺鼻的菸味撲鼻而來,是坐在門口的客人一邊抽菸一邊翻報紙,在日本在地店家好像沒有禁菸,且吸菸人口比我預期的還多,且店家窗戶緊閉不通風,二手菸瀰漫整個咖啡店,若有得選擇我可能會想換店家,但在國外就只能入境隨俗...店家只有日文菜單,這裡的早餐有厚片吐司或薄片鮪魚吐司+薄片美乃滋蛋兩種,並可以點紅茶或咖啡,我是點薄片吐司,實際上是2份吐司切成3等份,視覺上6份感覺很多,要價650日幣,在台灣算是文青等級早午餐店,若沒有菸味這早餐就更完美了。吃完回車站搭新幹線出發去輕井澤。

北陸新幹線初體驗

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【日本-名古屋自由行】Day4 超乎預期遠的戶隱奧社、雄偉善

昨天探訪完神的故鄉,大家的體力值都扣了大半,小腿、大腿痠痛是基本盤,小妹的腳還稍微扭到、老爸的膝蓋在走的時候會痛,為接下來的行程投下變數。原本今天安排要先去白馬村大出公園走走,再去戶隱神社沉澱心靈,接著去附近鏡池走走,再回到長野市區參觀善光寺及周圍商店街,開車到飯店下行李,然後車子在長野車站附近歸還。考量大家身心靈俱疲,決定刪除白馬村行程,睡晚一點、吃飽一點再出發,但我們忽略了大自然帶來的挑戰(明明是自己功課沒做好)~今天又再度重擊大家的體力、耐力及腿部肌肉...有人走到一半不想再走了,到底發生了什麼事?

松本至戶隱奧社自駕(城山動物園旁-506螺旋車道)

大家發現了如何把後車廂後面的2人座收起,原來是後車廂有隱藏夾層,2人座的椅子可以收到夾層中,讓後車廂空間更寬敞,安置好大家行李、設好導航後我們就出發,從松本市往長野的戶隱神社冒險。不得不稱讚松本站前色葉大飯店有合作的停車場,2晚停車都免費,要出停車場前記得去管理室給負責人員消磁,取回停車票在出場時投入機器。今天天氣晴朗,我們在市區開一段路就上高速公路,直到長野IC交流道下,沿路以鄉村風景為主軸,獨棟別墅、農田等不停往後方飛去,後座的三位,一如既往,在閒聊一陣之後,30分鐘後又都跑去跟周公下棋。

【日本-名古屋自由行】Day4 超乎預期遠的戶隱奧社、雄偉善【日本-名古屋自由行】Day4 超乎預期遠的戶隱奧社、雄偉善

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【日本-名古屋自由行】Day3 再訪神的故鄉,9.2公里行軍

昨晚睡得特別香甜,今天一早6:00就去餐廳報到,餐廳有一面超大落地窗,可以觀賞路上行人,另一側則是吧檯自助區,以一個中島搭配一ㄇ字型檯面,提供超豐盛的早餐,選擇多樣,包含麵包、飯食、玉米片、生菜、牛奶、水果汁等,尤其「山賊燒」雞肉多汁鮮甜,吃了好幾塊,且因為知道今天要花很多體力,午餐也只能簡單吃昨晚便利商店買的一些輕食,所以我大概拿了3趟的食物,早餐要盡量吃到飽(又不能太飽),等等才有體力開車、走步道的消耗體力活動,加上印象中上次走上高地,知道景點間有段不小的距離,已做好今天會鐵腿的心理準備。要去取車時,白天看起來一切又長得不一樣了,我們一時找不到昨晚出來的電梯口,在小巷弄中稍微轉繞了一下,還好大姊最後有找到,我們可以開始今天的冒險。(下圖為松本站前色葉大飯店外觀)。

【日本-名古屋自由行】Day3 再訪神的故鄉,9.2公里行軍

自駕至澤度停車場

因為一般汽車無法進入上高地,因此我們要先開至靠近上高地的停車場—澤度停車場,再搭巴士進入上高地。與昨天下雨天完全相反,今天太陽公公露臉,天氣好開起車來更舒服,一開始在快速道路上行駛,慢慢四周風景變成矮房,再一陣子後就變成山路,每一次周圍風景的轉變都很自然的銜接,不知不覺間我們已深入山林間的小路,蜿蜒著朝大自然而去。

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【日本-名古屋自由行】Day2 與大雨同行,漫步奈良井宿、快

觀景台看白樺湖

此次團員有:老爸、老婆、大姐、小妹及我,今天的行程是從都市名古屋移動到沒那麼熱鬧的松本市,以自駕了方式遊玩沿途的景點,像是奈良井宿、因為電影而紅的諏訪湖、據說是全日本最美的維納斯公路,最後到松本住宿休息。因為移動距離將近有250公里,加上到景點玩的時間,大家決定一早6點起床開始盥洗,7:30左右從Vessel Inn離開搭地鐵到伏見站去取車。

1.租車過程

對於日本自駕,我們曾在北海道、九州、仙台共開了3次,除了要適應右駕外,日本車流量與道路習慣這二點都比臺灣交通好許多,這次選的是Toyota rent a car白川店鋪,從地鐵伏見站走大約5~7分鐘,天氣不好,走到半路開始下大雨,沒撐傘會秒濕的那種雨勢,我們還推著行李走在不熟悉的巷弄,沒有騎樓可以遮雨,用手機導航邊撐傘略顯狼狽,我們準時在8點出現在租車店門口,裡面只有一位女職員,她用英文跟我要預約碼,我取出手機秀出截圖給她看,她看了一下又重複說一次:有預約號碼嗎?我才仔細看我的截圖,只有租車跟還車地點,沒有預約碼。真是失策,我要登入信箱撈出預約租車的信,花了幾分鐘時間,同行團員還關心是不是出什麼問題。終於找到預約碼了,秀給她看後開始在電腦不停輸入資訊,最後秀出金額:54,780日圓,呃...我忘記當初預約的金額了,又開始翻找手機的內容,又耽擱了一些時間,最後確認金額無誤,這位女職員就把資料準備好帶我們去取車。

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【日本-名古屋】自由行~Day1 龍蛇混雜、熱鬧非凡榮商圈【日本-名古屋】自由行~Day1 龍蛇混雜、熱鬧非凡榮商圈【日本-名古屋】自由行~Day1 龍蛇混雜、熱鬧非凡榮商圈

1.2016名鐵線到名古屋駅只要840日幣,2024已經漲到980日幣,漲幅很有感。2.榮商圈有一間百貨公司含裝飾的摩天輪,印象深刻。3.本次搭乘星宇航空。

2024的年度自助我們挑選了名古屋8日自助,團員為老婆一家人+本人共5名,有1位會一些日常日語,4位0日文溝通技能;不知是否太久沒搭飛機,亦或近期看了Netflix關於空難的電影,在候機大廳等待時莫名的緊張、手腳冰冷,覺得很沒安全感~但登機後有電影可以轉移注意力就冷靜許多了,在飛行過程中觀賞了「奧本海默」,一部沉重反戰的電影,在機場出關跟日本入關都自動化了,覺得過海關的儀式感消失了有點可惜,蠻喜歡體驗海關在護照上蓋日期戳章的流程,感覺自己是在一種「灰色過渡地帶」,不在任何國家的限制中。

【日本-名古屋】自由行~Day1 龍蛇混雜、熱鬧非凡榮商圈【日本-名古屋】自由行~Day1 龍蛇混雜、熱鬧非凡榮商圈

2016年也曾造訪名古屋,走立山黑部之旅,那時日幣匯率在0.29多,與現在0.21相比,換匯成本便宜許多~名古屋機場設置在海邊,到達後到入關日本已經19:30,還要搭名鐵線約40分鐘到名古屋市區,今晚落腳榮商圈的Vessel Inn飯店,我們先搭到金山站再換地鐵線到榮站,地鐵上人相當多,我們站著還遇到同樣臺灣遊客一家三口,媽媽在詢問要多少站及多久時間才會到達,惹得爸爸不爽,他在查資料媽媽一直碎念,還說功課沒做好~自己暗自心想:出國就放輕鬆,迷路與未知也是旅遊體驗的一環。

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原定每週六與週日分享文章,因去日本旅遊,暫停更新2週,回台灣後會再統整旅遊遊記與大家分享。


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這次仙台自由行最讓我驚艷的科技有3個,1是口譯機、2是飯店電視可鏡像投影手機畫面、3是WI-FI主機。

口譯機

我們有二次親眼見識到此科技產物突破語言隔閡的障礙。可能因疫情關係(也可能因為這次選的地點),服務人員皆以日本人為主,之前到日本旅遊,抵達鬧區,很常看見中文的服務人員,但這次自由行遇到都是日本人,僅有一次在便利商店結帳時遇到外籍店員,當遇到溝通障礙時,他們就拿出口譯機對機器說話,等翻譯完再拿給我們聽,馬上就能了解對方意思,真的是相當方便的發明,語言不通終於不用再比手畫腳,用破英文溝通雙方都在猜對方想表達的意思。

仙台車站Toyota Rent a car

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時間來到了這次仙台自由行旅程的最後一天,上圖為仙台車站的大廳,有一個很大的時鐘讓旅客可以掌握時間,避免因逛街購物耽誤了行程。今天的行程簡單明了,在飯店吃早餐吃到飽,吃完拎著行李從仙台車站出發去仙台機場線的名取AEON Mall(於杜關下站下車直達),逛到時間差不多就去機場報到飛回台灣。

整趟旅程只有今天在飯店用餐,前幾天因為行程關係都無法好好享受飯店提供的服務,今天可以吃到飽蠻開心的,終於可以慢慢體驗日本慢活的早餐,早餐的選擇還算豐富,沒有到特別驚豔,但有滿足到我的味蕾,且還有當地特產例如魚板及毛豆食材製作成的甜點,中、西式都有,還有生菜沙拉吧,這次日本旅遊很少吃到蔬菜,看到這麼多菜出現在眼前還真有點感動,以下為飯店早餐吧的照片:

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有白飯、炊飯、拌麵、麵包、仙台特色食物、炒蛋、培根、薯條....超級多樣,這次早餐是日本自助最豐盛的,吃的非常滿足,在空間較為狹窄的住宿體驗後,這個早餐有讓我提昇這間飯店的印象。快樂時光總是過的飛快,快接近到結尾時刻,在這裡的最後一站是AEON Mall賣場,我們搭乘仙台機場線,停靠車站如下圖,於「杜關下」站下車,出站後過個空橋就可連接到有A.B.C三大區,每區都有3層樓的大賣場~

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今天的行程相較於前二天是天使行程(簡單像蛋糕一樣),上午安排體驗一間古典早午餐咖啡店→接著漫步閒晃山形商店街→再到霞城公園觀賞山形城跡→吃午餐→搭乘JR回到仙台車站→逛商店街及晚餐。

山形咖啡店特色早餐(咖啡專科煉瓦家Rengaya)

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早餐美不美味不僅與食物本身有關,也跟人的飢餓感有關。我們從飯店到咖啡店步行約15分鐘,原本有點飢餓的感覺變成非常飢餓,這間咖啡店外觀就極有復古感,內裝也很有歷史感,接待的是可愛的高齡老奶奶,會一點點英文,菜單是手繪的,只有日文菜單且沒有附食物圖片,在點餐時頗有難度,但因為網路相當方便,我們是用IG上網友拍的早餐圖片來點餐,我點的是肉桂蜂蜜烤厚吐司,沒有點他們的飲料,嗯~厚吐司烤的很酥脆,不過蜂蜜有點過多,對我來講有點太甜,但因為飢餓感很高,這片厚吐司就如及時雨補充能量,整體的氣氛配上咖啡紅茶香及烤麵包的香味,是一次不錯的體驗。

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昨晚看新聞報導今天下雨機率60%,一早起床看到窗外天空雲層很厚,路上的上班族及學生有半數在撐傘,心中祈禱今天的行程能順利觀賞到期望的景色,山寺及御釜都屬山區景點,若天氣差霧氣重,遮蔽了美景將留下遺憾。旅遊總會有不確定性,天氣是考驗旅人的運氣,我們只能暗自祈禱今天旅途順利,能欣賞到想看到的美景。

山寺

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在日本自駕富有挑戰性,因為日本為右駕,除了加速踏板及煞車踏板位置一樣之外,打方向燈、雨刷、車道行進等都與台灣相反,因此剛開始在日本開車時,只要遇到緊急狀況需要打方向燈,很容易看到雨刷刷過去再刷回來但方向燈沒閃的窘境,在自助之旅中增添趣味,今天的自駕路線如下圖:由仙台車站出發→中尊寺(午餐)→毛越寺→嚴美溪→銀山溫泉→山形車站→飯店住宿。

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我們的征戰車款為Toyota Sienta,5人座加上3大1中1小行李,剛好後車箱滿載。在自駕過程中發生一件事:我們以為這台車有裝e-tag,因此在上高速道路時,誤闖了ETC車道,就被卡在收費站,這時一位日本女站務員用廣播講了一連串的日文,一行5人都有聽沒懂,其中一人看到收費站旁有吐出一張票券,我趕緊下車去取票,女站務員(從遠端攝影機)一看到有人下車就改說另一串日文(同樣鴨子聽雷,但我猜意思應該是下交流道後走人工收費車道),取票後終於讓車子放行,還好日本有想到車子誤闖時的方案,不然我們真不知道難道是要我們倒車走其他車道嗎?(也太危險),還好這次誤闖車道沒有導致嚴重的後果。

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睽違了4年,終於踏上日本的冒險旅途,挑戰的是日本東北的仙台、岩手及山形,旅程是搭虎航去;星宇回,關於在機場發生的趣事,已在「對不起,你看起來就是很可疑」這篇文章分享。同行家人已於二天前先到仙台旅遊,我是後來才與他們會合。下了飛機出關後立即直奔「仙台機場JR線」,仙台機場不太大,指標也很清楚,從二樓的空橋就能連結到JR站,因為仙台屬關東地區,可以使用Suica卡(躺在抽屜5年後重出江湖使用),在進站前先儲值3,000日圓,感覺JR火車有配合航班時間,我進站後大約等15分鐘左右就發車了(如下圖)。

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從仙台機場站到仙台車站普通車需要25分鐘,沿途風景...首先JR會來個大轉彎,可以掃描到半個機場,接著會經過一個大型賣場AEON Mall,因抵達時間剛好在下班時段,很多上班族與學生,在車廂內聽到一堆日語交談,讓我真正感受到已經到了另一個國度,所聞所見、文化語言都不一樣了…我很喜歡出國的第一天,因為對每件事情、每個場景都會充滿好奇及新鮮感(但這些新鮮感會隨著時間慢慢沖淡),聽到JR火車輪子與鐵軌摩擦的聲音、看到日本人及車廂內的廣告看板、吸到日本的空氣(其實沒什麼不同,但日本濕度比台灣低,呼吸起來還是有點差異),每樣都是全新的體驗,25分鐘,7個車站一下就過去了,來到仙台車站。

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想像中一個人的旅行總是美好,但現況總會與你想像不一樣。同行家人於兩天前先去仙台冒險,順便先將本人盥洗衣物帶去,讓我可以帶一個背包輕裝出發,我在飛機起飛前1.5小時才到機場一航廈,到機場報到櫃台時空空如也,沒有任何人,馬上走到報到櫃台並心想:都不用排隊也太幸運了。服務的是一位戴著口罩年輕小姐……

櫃台笑容可掬:請問有托運行李嗎?

我:沒有。

櫃台(查詢資料後):請問你有訂回程航班嗎?

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