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【日本-仙台】超好玩自由行五天四夜~3萬6遊覽仙台、山形:住

照片為毛越寺一隅,這次旅程中個人非常喜歡毛越寺給我的感覺,也是讓我印象最深刻的景點。下表統整本次旅遊的總花費,5天4夜不含紀念品伴手禮等共花費3萬6千元。個人覺得還算可以接受,親近大自然及提升心靈之旅,又是在連假期間,今年就奢侈這麼一次了。以下分享這次花費明細、住宿體驗及比較,供對仙台自助行有興趣的人參考。

日本仙台自助5天4夜,總花費費用如下表:

交通 項目 花費(新台幣)
機票(20,498) 機票-去(虎航) 8,019
  機票-回(星宇) 12,479
JR(儲值3000日幣;690) JR(機場線) -
  JR(仙山線) 690
租車自駕(1,422) 租車(仙台車站借、山形車站還)7107台幣 1,422
  加油錢(1242日幣+估3000日幣(印象24xx日幣)) -
(423) 高速道路過路費(2590日幣、1390日幣、6xx日幣、500日幣) 2,115/5=423
(161) 停車費(山形車站一晚2500日幣)、山寺(300日幣)、中尊(400日幣)、毛越(300日幣) 161台幣/人
住宿(三人房平均)(7,758) 仙台-京阪仙台飯店一晚 約2,500
  山形-大和Roynet酒店二晚 3,237
  仙台-華盛頓酒店一晚(含早餐) 2,021
餐廳美食(4,524) 早餐-D1-D2(500日幣) D3(500日幣) D4(700日幣) D5-(住宿含早餐) 391
  中餐-D1-D2(1,595日幣) D3(1,600日幣) D4(1,650日幣) D5(1,200日幣) 1,390
  晚餐-D1(3,340日幣)D2(1,800日幣) D3(5,995日幣) D4(790日幣) D5-(返回台灣) 2,743
景點門票(414) 中尊寺(800日幣) 毛越寺(700日幣) 山寺(300日幣) 414
兌換日幣(11,410) 兌換50000日幣(回台灣僅剩1,000多日幣)(購物、伴手禮) 11,410
總計(含/不含伴手禮旅費) 20,498+1,422+5,258+11,410 41,090(35,890)

不含伴手禮的話總花費為35,890元,平均一天為7,178元,對比於疫情前每日平均消費(疫情前南九州自助為5250元/天)有增加的趨勢,最貴的就屬機票了,佔去了一半的花費,仙台在日本算是二線的旅遊城市,當初虎航剛開此航線時還開出1,499未稅的單程機票,來回應該1萬以內有找。機票到2萬真的是有點坑消費者~不過因為航班減班、油價及運輸成本大增,需求因為大家被疫情封閉了許久而增加,航班還沒完全恢復至疫情前,相較於我們這次旅遊獲得的回憶,是不能用金錢來衡量的。

食物

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下面組圖是這次日本之遊精選的照片,依序為:屋久島-白谷雲水峽、鹿兒島-曾木瀑布、宮崎-高千穗峽、宮崎-摩艾石像、鹿兒島-櫻島及宮崎-青島神社一隅。

【日本-九州】2019自助花費大公開 八天七夜 南九州(熊本【日本-九州】2019自助花費大公開 八天七夜 南九州(熊本【日本-九州】2019自助花費大公開 八天七夜 南九州(熊本【日本-九州】2019自助花費大公開 八天七夜 南九州(熊本【日本-九州】2019自助花費大公開 八天七夜 南九州(熊本【日本-九州】2019自助花費大公開 八天七夜 南九州(熊本

在日本4次自助經驗的幫助下,當然還是選自助的方式探索九州。因這次團員有一位已經玩過北九州(福岡、熊本、大分),故這次重點擺在南九州。既然是自助,當然要走跟旅行社完全不一樣的路線。旅行社若是鹿兒島+宮崎通常安排5日,早去早回大概2萬5左右,若有排到屋久島的行程通常都5萬起跳(而且白谷雲水峽還是走最短的一小時彌生杉步道,不是宮崎駿取得靈感(也比較難走)的蘚苔之森步道),我們行程是早去晚回,且除了鹿兒島及宮崎之外還加入熊本及屋久島(交通及住宿真的很貴),整體花費在4萬2以內真的是超級划算,唯一有點美中不足的是去日本天氣不太穩定,8天大概只有2-3天有看到太陽,其他都是陰天,照片拍起來美感有些許下降。而像是屋久島、大浪池及曾木瀑布等景點,對旅行社來說在行程安排上及旅客體力消耗考量上不太適合將之放入行程內,但這幾個點在個人覺得是具一般水準之上的景點,不去走走實在有點可惜。關於南九州自助與跟團另外有一篇文章來討論,連結請點我

以下為實際我們遊玩的行程:

Day1:台灣-福岡機場-熊本(西鐵高速巴士),熊本市區一日遊-熊本城(地震無法入內參觀,在外圍走走)、櫻之小路、看熊本熊部長、上下通逛街),宿熊本里士滿飯店。(約花費3,400台幣/人)

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【日本-九州】2019自助 八天七夜 熊本-鹿兒島-屋久島-

既然是自助,當然要走跟旅行社完全不一樣的路線。一開始我規畫了二個草案:

A方案:熊本玩三日(熊本市區、阿蘇山、天草)、鹿兒島三日(鹿兒島市區、櫻島、霧島、指宿)、宮崎二日(高千穗、日南、沃肥)

B方案:熊本玩二日(熊本市區、阿蘇山)、鹿兒島四日(鹿兒島市區、櫻島、霧島、屋久島)、宮崎二日(高千穗、日南、沃肥)

綠色點是A方案,橘色點是B方案(屋久島在地圖更下面),看到這麼多的景點就知道...

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這次仙台自由行最讓我驚艷的科技有3個,1是口譯機、2是飯店電視可鏡像投影手機畫面、3是WI-FI主機。

口譯機

我們有二次親眼見識到此科技產物突破語言隔閡的障礙。可能因疫情關係(也可能因為這次選的地點),服務人員皆以日本人為主,之前到日本旅遊,抵達鬧區,很常看見中文的服務人員,但這次自由行遇到都是日本人,僅有一次在便利商店結帳時遇到外籍店員,當遇到溝通障礙時,他們就拿出口譯機對機器說話,等翻譯完再拿給我們聽,馬上就能了解對方意思,真的是相當方便的發明,語言不通終於不用再比手畫腳,用破英文溝通雙方都在猜對方想表達的意思。

仙台車站Toyota Rent a car

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時間來到了這次仙台自由行旅程的最後一天,上圖為仙台車站的大廳,有一個很大的時鐘讓旅客可以掌握時間,避免因逛街購物耽誤了行程。今天的行程簡單明了,在飯店吃早餐吃到飽,吃完拎著行李從仙台車站出發去仙台機場線的名取AEON Mall(於杜關下站下車直達),逛到時間差不多就去機場報到飛回台灣。

整趟旅程只有今天在飯店用餐,前幾天因為行程關係都無法好好享受飯店提供的服務,今天可以吃到飽蠻開心的,終於可以慢慢體驗日本慢活的早餐,早餐的選擇還算豐富,沒有到特別驚豔,但有滿足到我的味蕾,且還有當地特產例如魚板及毛豆食材製作成的甜點,中、西式都有,還有生菜沙拉吧,這次日本旅遊很少吃到蔬菜,看到這麼多菜出現在眼前還真有點感動,以下為飯店早餐吧的照片:

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有白飯、炊飯、拌麵、麵包、仙台特色食物、炒蛋、培根、薯條....超級多樣,這次早餐是日本自助最豐盛的,吃的非常滿足,在空間較為狹窄的住宿體驗後,這個早餐有讓我提昇這間飯店的印象。快樂時光總是過的飛快,快接近到結尾時刻,在這裡的最後一站是AEON Mall賣場,我們搭乘仙台機場線,停靠車站如下圖,於「杜關下」站下車,出站後過個空橋就可連接到有A.B.C三大區,每區都有3層樓的大賣場~

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今天的行程相較於前二天是天使行程(簡單像蛋糕一樣),上午安排體驗一間古典早午餐咖啡店→接著漫步閒晃山形商店街→再到霞城公園觀賞山形城跡→吃午餐→搭乘JR回到仙台車站→逛商店街及晚餐。

山形咖啡店特色早餐(咖啡專科煉瓦家Rengaya)

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早餐美不美味不僅與食物本身有關,也跟人的飢餓感有關。我們從飯店到咖啡店步行約15分鐘,原本有點飢餓的感覺變成非常飢餓,這間咖啡店外觀就極有復古感,內裝也很有歷史感,接待的是可愛的高齡老奶奶,會一點點英文,菜單是手繪的,只有日文菜單且沒有附食物圖片,在點餐時頗有難度,但因為網路相當方便,我們是用IG上網友拍的早餐圖片來點餐,我點的是肉桂蜂蜜烤厚吐司,沒有點他們的飲料,嗯~厚吐司烤的很酥脆,不過蜂蜜有點過多,對我來講有點太甜,但因為飢餓感很高,這片厚吐司就如及時雨補充能量,整體的氣氛配上咖啡紅茶香及烤麵包的香味,是一次不錯的體驗。

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昨晚看新聞報導今天下雨機率60%,一早起床看到窗外天空雲層很厚,路上的上班族及學生有半數在撐傘,心中祈禱今天的行程能順利觀賞到期望的景色,山寺及御釜都屬山區景點,若天氣差霧氣重,遮蔽了美景將留下遺憾。旅遊總會有不確定性,天氣是考驗旅人的運氣,我們只能暗自祈禱今天旅途順利,能欣賞到想看到的美景。

山寺

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在日本自駕富有挑戰性,因為日本為右駕,除了加速踏板及煞車踏板位置一樣之外,打方向燈、雨刷、車道行進等都與台灣相反,因此剛開始在日本開車時,只要遇到緊急狀況需要打方向燈,很容易看到雨刷刷過去再刷回來但方向燈沒閃的窘境,在自助之旅中增添趣味,今天的自駕路線如下圖:由仙台車站出發→中尊寺(午餐)→毛越寺→嚴美溪→銀山溫泉→山形車站→飯店住宿。

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我們的征戰車款為Toyota Sienta,5人座加上3大1中1小行李,剛好後車箱滿載。在自駕過程中發生一件事:我們以為這台車有裝e-tag,因此在上高速道路時,誤闖了ETC車道,就被卡在收費站,這時一位日本女站務員用廣播講了一連串的日文,一行5人都有聽沒懂,其中一人看到收費站旁有吐出一張票券,我趕緊下車去取票,女站務員(從遠端攝影機)一看到有人下車就改說另一串日文(同樣鴨子聽雷,但我猜意思應該是下交流道後走人工收費車道),取票後終於讓車子放行,還好日本有想到車子誤闖時的方案,不然我們真不知道難道是要我們倒車走其他車道嗎?(也太危險),還好這次誤闖車道沒有導致嚴重的後果。

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睽違了4年,終於踏上日本的冒險旅途,挑戰的是日本東北的仙台、岩手及山形,旅程是搭虎航去;星宇回,關於在機場發生的趣事,已在「對不起,你看起來就是很可疑」這篇文章分享。同行家人已於二天前先到仙台旅遊,我是後來才與他們會合。下了飛機出關後立即直奔「仙台機場JR線」,仙台機場不太大,指標也很清楚,從二樓的空橋就能連結到JR站,因為仙台屬關東地區,可以使用Suica卡(躺在抽屜5年後重出江湖使用),在進站前先儲值3,000日圓,感覺JR火車有配合航班時間,我進站後大約等15分鐘左右就發車了(如下圖)。

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從仙台機場站到仙台車站普通車需要25分鐘,沿途風景...首先JR會來個大轉彎,可以掃描到半個機場,接著會經過一個大型賣場AEON Mall,因抵達時間剛好在下班時段,很多上班族與學生,在車廂內聽到一堆日語交談,讓我真正感受到已經到了另一個國度,所聞所見、文化語言都不一樣了…我很喜歡出國的第一天,因為對每件事情、每個場景都會充滿好奇及新鮮感(但這些新鮮感會隨著時間慢慢沖淡),聽到JR火車輪子與鐵軌摩擦的聲音、看到日本人及車廂內的廣告看板、吸到日本的空氣(其實沒什麼不同,但日本濕度比台灣低,呼吸起來還是有點差異),每樣都是全新的體驗,25分鐘,7個車站一下就過去了,來到仙台車站。

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想像中一個人的旅行總是美好,但現況總會與你想像不一樣。同行家人於兩天前先去仙台冒險,順便先將本人盥洗衣物帶去,讓我可以帶一個背包輕裝出發,我在飛機起飛前1.5小時才到機場一航廈,到機場報到櫃台時空空如也,沒有任何人,馬上走到報到櫃台並心想:都不用排隊也太幸運了。服務的是一位戴著口罩年輕小姐……

櫃台笑容可掬:請問有托運行李嗎?

我:沒有。

櫃台(查詢資料後):請問你有訂回程航班嗎?

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圖片取自EDUKA拼圖:世界地標

我們從2015開始向世界各地廣發挑戰帖,為征服世界美景,黑光計劃每年一度的國外旅遊(2020因疫情而取消),以及數次的國內旅遊,這個旅程還在持續中....

2015年奧地利、捷克;2016年日本京阪、立山黑部;2017年日本沖繩、北海道;2018年土耳其;2019年日本九州、祕魯;2020年(無);2021年...

從2018年起,我們開始對走過的旅遊地進行詳細的規劃及紀錄,除了當作自己的回憶外,希望能幫助到未來想去這些國家旅遊的挑戰者們。

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玩阿蘇山及高千穗峽我已覺得此次旅遊已值回票價,第三天我們要移動到鹿兒島,玩鹿兒島市區及櫻島,並準備明天屋久島之旅。上圖乘風破浪往櫻島,頗有航海王的感覺。

從熊本到鹿兒島最快的方式是搭乘新幹線,班次蠻密集的,平均大概20分鐘左右就會有一班車開往鹿兒島,有分直達跟停較多站的,車程大概一小時左右,一早我們在熊本里士滿飯店check out後,從辛島町站搭乘路面電車至熊本中央車站,經過昨天換南九州三日套票的兌換處發現開始營業了,昨晚在兌換時弄丟兩把傘,趁著空檔來問問看有沒有撿到,今天的服務人員是位大叔,態度比昨天那位大姊好太多了,他還親自帶領我們到失誤招領處,工作人員拿出昨天撿到的傘問有沒有我們的傘在裡面,可惜的是~沒有,其他人就說算了別找了,就讓那兩把傘留在這吧。出門在外真的要隨時注意身邊物品,遺失真的很麻煩的。

我們搭乘8:40新幹線,到達鹿兒島中央車站大概10點左右,若單程票價6960日圓,南九州三日隨便搭到飽才7000日圓,當然買三日卷阿(不過後來這張pass就再也沒用到了...因為去指宿的行程取消)。到達鹿兒島中央車站先是買welcome cute一日卷,可以櫻島及鹿兒島市營交通工具隨你搭吃到飽,一人1200日圓,購買地點很多,可以參考鹿兒島官方網站,我們是在出鹿兒島中央車站剪票口附近的綜合觀光案內所買的(如下圖)。

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今天的重點行程是玩阿蘇火山,因為行程安排的關係我們希望有時間能順道去高千穗遊玩,我滿心期待今天的行程,期望老天給我們一個大大的晴天,當大家準備好出門,一出飯店門口就有人說:在下雨耶...歐,怎麼會這樣,山上天氣會不會很糟?會不會除了霧什麼都看不到?內心有許多疑問,也只能按照原定行程出發,今天我們要走的行程如下:

我們的規劃是:從飯店出發,第一站先至大觀峰遠眺阿蘇五岳,接著去阿蘇休息站買名產、品嘗阿蘇牛奶、冰淇淋等等,然後往阿蘇山草千里前進,並享用午餐,結束後再行駛約一個多小時的車程去高千穗峽,然後回到熊本市區還車,結束充實的一天。

今天跟我們一同奮戰的車是Toyota Vios,租車時間是24小時,費用為7000日幣,外加全險2160日圓。我們自駕出了市區後相當好開,車子不多,馬路不算大條,到山區部份只有單線道,限速蠻低的,很容易不小心超速,大家要當合格的旅人,遵守日本的限速規定喔~大約開了1個半小時,在上午9:40到達第一站大觀峰,停車場免費,結果到達時還是下雨,觀景台一片霧茫茫...

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每年一度的自助旅遊啟程,這次我們以南九州作為挑戰的舞台,繼上次北海道遊之後同樣組合再出擊,我們搭乘6:50華航桃園出發,9:55到福岡機場,要準備降落福岡機場的10分鐘機窗外的風景我覺得還不錯,大家若白天搭乘可以注意一下;我們約花40-45分鐘出關(我們還是最後一排座位),一出關可以看到一些櫃台,在藍色看板(如下圖)"西鐵巴士"買票後準備搭車。

搭乘11:05的高速巴士,約13:10(表訂是12:55,熊本市中心附近稍微塞車)到熊本巴士交通中心(如圖,停靠在辛島町路面電車站附近,鏡面L字型底座左上方小圓圈處),我們第一件事是覓食+寄放行李,今明兩日我們入住在鬧區上下通附近的飯店-熊本里士滿酒店,飯店乾淨舒適,離商店街又近(整個L型皆是商店街),商店街設計非常寬敞,不會給人擁擠的感覺,要去搭市電從飯店大概花5~8分鐘即可到辛島町站(鏡面L型底座下方方框處)搭車,附近還有熊本城城區(左上方長方框)及熊部長辦公室(L型右方方框處),地理位置都算是上選。

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來到九州自由行的最後一日了,昨天遇到了壞天氣提前收工,今天好運到~來了個大晴天,有太陽去海邊才對,風景視野都好,今天行程很簡單,先出發至離市區約30多分鐘路程的青島神社,再去昨天下大雨的飫肥城跡,然後回市區去平和台公園晃晃,最後去機場加滿油、還車。大家因為玩到第八天了,也有點累了,回想這次旅程自行開車4天、征服2座步道、深度玩了8天,非常充實的行程,今天就卯足全力衝刺吧~

出發前先在飯店補充完體力,上圖為JR宮崎酒店的餐廳,是自助式吃到飽的,一個人1080日圓,品項還OK,有宮崎特產南蠻雞,但老實說跟前面幾間住宿(熊本里士滿、鹿兒島里士滿、屋久島海濱酒店)比較起來,這間的選擇跟口味都敬陪末座,並非很雷,是前面幾間吃得太好了、選擇太多了,導致大家胃口都被養大,到這間就覺得...好像沒甚麼選擇(實際上中西式都有,也有生菜沙拉、飲料等等)。餐廳位於8樓,用餐環境有落地窗可以觀賞窗外的景色,看著這幾天遇到難得的好天氣,心情也大好。

吃飽喝足大家回飯店休息一下大概10點多才出門,第一站就在海邊-青島神社,我們利用導航開到目的地附近結果是一般道路,看不到神社在哪,附近有許多私人的停車場,停一次500日圓,停好付完錢後管理員跟我們說往那個方向走5分鐘就可以看到神社了,(其實原本我們是想進停車場回轉的,但後來看到管理員熱心指揮停車就停了),一下車看到一塊板子寫"禁止入內迴轉"...好吧,反正能到目的地就好。(後來我查資料其實青島神社附近有一個免費停車場,但從那走到青島神社會多10分鐘的步行,我們停的地方算是距離近的)。要走到神社之前我們晃進了一間叫"亞熱帶植物園",大家好奇就進去看看,恩,我是覺得跟台灣的植物園沒差多少,但不知道為何日本弄起來好像比較整齊;天氣很好也很熱,大家就慢慢晃到青島神社繞了一圈出來,提醒一下從青島神社到青島神社元宮那一段路會有很多毛毛蟲從樹上吊下來(老實說有點噁心),避開的方式為跟著前面的人走,假如有毛毛蟲的話前面的人會先中獎XD

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宮崎市跟鹿兒島相比感覺更鄉下,連中央車站都沒什麼人,給人更悠哉的氣氛,腳步不自覺都慢了下來,今天天氣預報是壞天氣,宮崎著名的海岸線若光線不足拍照沒那麼優,最擔心是遇到下雨,下雨一切會變得很麻煩,原本行程是:日南太陽花園-鵜戶神宮-飫肥城-都井峽,最後實際行程:日南太陽花園(mapcode:274595527)-鵜戶神宮(mapcode:274536547)-飫肥城(大雨取消)(mapcode:274462069)-Restaurant Tomura 堀川レストランとむら (平價宮崎和牛大餐)(電話:0987-23-8989)-宮崎商店街-Aeon shopping mall(電話:0985-60-8000)。大家早餐在飯店吃飽喝足後,9:30分準時出發,結果!開車不到20分鐘除了駕駛全車進入睡眠狀態...還好宮崎路還蠻好開的,不太需要副駕幫忙找路,到日南太陽花園大概一個小時,進去每個大人都要收門票700日圓(2019/7/1開始漲價成800日圓)。

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全世界唯一被授權複製的可愛DumDum(摩艾像)耶,不去朝聖怎麼可以,摩艾與背後的無敵大海真的超級搭,天作之合,雖然有點陰天,但大家拍照拍的超級開心,無法去很遠的復活節島,在日本宮崎就有!整座公園依山而建,除了最熱門的摩艾像,也有許多裝置藝術作品,往上走還有昆蟲展可以參觀(我有進去繞一圈...規模不大,若喜歡有興趣的朋友可以花個十分鐘瞧瞧),再往上走還有地球感謝鐘(還會放音樂),另外在可愛DumDum旁邊還有紀念品店,紀念品店外面有一面來訪的名人牆,許多日本明星都有來這邊踩點喔,還有,紀念品店真的很好買,我們團員各個都失手敗了不少,沒辦法,唯一授權的摩艾像,大的無法帶走,就帶小的回家。

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今天開始一連三天要自駕遊,由於無法預估實際行車時間及各景點遊玩的狀況,避免夜晚開車,所以想早點出門取車,無奈大家經歷前幾天的體力摧殘,想要睡晚一點,既然是自由行也就順應民意。原本希望8點去取車,9點從飯店出發(取車流程大約要花30分鐘),後來延遲30分鐘才坐上路面電車前往鹿兒島中央車站,這次租車公司為Budget,租的是Toyota Wish,三天二夜租金16,500日幣,外加全險一天2,160日圓,合計金額22,980日圓(上次去北海道跟Orix租同款同天數含全險要30,000日圓...)。車上有附中文導航,檢查完車子後先回飯店接大家然後開始今日的挑戰行程。首先先附上景點MAPCODE及出發遊玩的時間軸:7:30起床;8:00早餐;8:30飯店出發去租車公司;9:15取車完回飯店;10:45曾木瀑布(Mapcode:270 654 164)~11:30離開;12:30到達霧島溫泉市場(午餐)(Mapcode:376 204 675)~13:30離開;14:00到達大浪池登山口(Mapcode:376 296 835)*因登山口無停車場,看到附近有許多車停放在路旁表示到達,附近明顯地標為登山入口處斜對面有廁所~15:35離開;16:00到達霧島神宮(Mapcode:376 089 292)~16:30離開;18:30到達宮崎飯店Check in。

鹿兒島市區的車子跟台北相比少很多,比較像中南部市區的車流量,唯一比較不同的是會有路面電車的號誌燈(黃色),我的作法是不要當第一台車,跟著前車走就對了XD。我們第一站開往號稱東洋尼加拉瓜瀑布的景點,我們9點15分左右從飯店出發,大約10點45分左右到達曾木瀑布,沿途上除了高速公路之外車很少,都是鄉間道路,沿途風景就像雲林嘉義的感覺,九州真的蠻推薦自駕遊的,車流量少,市區開車也不難,只要習慣右駕的規則就可以好好享受自由旅行的樂趣。

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承接上篇。我們大概於17:30左右入住今晚的飯店,飯店位於宮之浦港旁邊,我們的房間面海,視野遼闊,房間的空間寬敞,這一晚的住宿費用是其他在九州本島接近2倍,但有這樣的海景房搭配覺得偶而享受一下也還不錯,以下附上房間向外的海景。看著海景彷彿剛剛在大雨走步道的疲憊都可以拋諸腦後....剩下真實的雙腳痠痛提醒我今天要早點休息,晚點吃飯店準備的御膳,享受飯店的空間,迎接接下來的旅程。

要在推薦一下飯店的伙食,Check in前飯店人員會先詢問想吃晚餐的時段,因我們肚子很餓所以選最早的時間18:30,到餐廳其實人還不太多,飯店準備的是屋久島的特產饗宴,海鮮全餐+生魚片!!照片我就不附上了,整套吃完只有"滿足"二字來形容,吃的精緻又好吃;而隔天的早餐選擇也相當豐富,早餐竟然有"生魚片"可以選擇!!中式及西式的料理都有,其多樣性是在這次九州旅遊之冠,大概是這邊都是消耗大量體力的活動,飯店準備相當大方,早晚餐真的沒得挑剔,這次住宿唯一有一點點美中不足的地方是:感覺飯店有點陳年,硬體設備看得出有點年紀,應該是我們這次住宿中最資深的一間。還有想要分享的是飯店人員服務相當不錯,我們因為走步道鞋子全濕,詢問飯店是否有回收的舊報紙可以給我們吸鞋子內的水份濕氣,飯店人員很客氣地提供給我們,另外有許多便利的服務如:可以幫忙郵寄明信片,另外有收費的服務如:按摩.租借登山用品(有一整區),也可以跟飯店人員買屋久島巴士套票等等。

第二天的屋久島行程很簡單,因為我們是搭乘10:45回鹿兒島,沒有時間再去走步道(大家應該也不想連兩天爬山),沒有車也無法體驗可以跟鹿與獼猴相遇的西部林道(原本想自駕去),這天太陽公公終於露臉了,在屋久島可以見到陽光真的是非常開心,有句諺語說屋久島一個月下35天的雨,可以遇到晴天真的是相當幸運。我們從宮之浦港搭公車至永田海灘車程大約半小時,這邊的海灘是海龜的產卵地,若在五月下旬的半夜可以來觀察海龜產卵(但我想若有安排爬山行程應該沒體力去看海龜),真的會很累。老實說這個沙灘若去除掉海龜的因素外跟台灣的沙灘我覺得沒有差多少XD,沒有甚麼遊客,我們在海邊待了30-40分鐘除了我們五個人在拍照玩水之外,只有偶而3.4個人過來這邊拍照,我想屋久島的神木步道魅力應該是遠大於這座海灘(也可能我們是淡季來的所以沒甚麼人)。另外下公車的地方剛好是"田馥甄"拍MV的地點"送陽邸"(進去參觀要收費),我們就在外圍拍拍照,之後就搭公車回港口,準備回鹿兒島了!這樣二天一夜的屋久島之旅花了近9,000台幣,只玩了二個景點,可說是本次旅遊最貴的唯二景點,若要問我推不推薦的話呢?假如喜歡大自然景觀,不排斥花費許多體力及時間走步道的話是還蠻推薦的,但如果出國喜歡吃喝玩樂,景點只是配角的話可能就要從長計議,畢竟九州本島就有許多景點可以遊玩(也不會這麼貴,加上台灣也很多離島,若屋久島沒有世界自然遺產及宮崎駿的加持可能會失色不少),但整體而言,屋久島跟南九州其他城市如熊本、鹿兒島及宮崎相比,日本人及遊客都更加稀少,是一個遠離塵囂、脫離世俗的地方,若心情不佳想散散心、沉澱心情的話屋久島是一個可以讓你跟大自然好好對話的地方,也許許多煩惱會因此煙消雲散。

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屋久島大概是我們這次九州旅遊最辛苦最累的二天,最大原因是大家平時就不太爬山,體力不夠征服這神秘島嶼的步道,又衝著屋久島這響噹噹的名聲及神奇的傳說,"日本人夢想一生必訪的神祕之島""宮崎駿取得魔法森林靈感的取景地"及"田馥甄來這神祕小島拍MV",這麼多的傳說讓我們決定體驗一下這塊神秘寶地。我們在鹿兒島宿一夜之後隔天一早搭乘7:45的TOPPY高速船前往這神秘島嶼,我們住宿地方離港口大該1.X公里,為了節省大家的體力以征服屋久島的步道,決定請"日本小黃"載我們一程,從飯店到港口沒跳錶,一車是660日圓,到達之後大家都很擔心天氣狀況,因為氣象預報今天是烏雲有雨的天氣,屋久島是出了名的愛下雨,據說日本有句俗諺稱"一個月下35天的雨",但既然來了,只要船載我們去,不論天氣如何還是要去挑戰看看(但如果是颱風就會放棄,安全第一),在出發前我跟大家簡單介紹一下屋久島:

如上圖,屋久島若搭船有兩個港口:宮之浦港及安房港,若要去白谷雲水峽的話宮之浦港較為方便(安房港則需要額外的交通時間,先繞回宮之浦附近在走山路上去白谷雲水峽的入口),因為此次我們並無自駕征服神祕小島,全程採用島上的公車系統,班次不多,因此時間掌握非常重要,公車末班車大概下午5點,若更晚還有其他活動可能就要考慮租車或是參加島上的行程。所有的資料大家可以上"屋久島觀光協會"網站下載相關旅遊資訊。

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首先要表明此文章純心得分享,並非推薦,大家經由內容評估何種旅遊模式較適合自己的需求,個人只是針對此次九州自助之旅做一些與跟團的比較。

談到日本旅遊,對臺灣人來說一點也不陌生,最近的沖繩飛機一個小時就能抵達(比高鐵台北搭到高雄還快),腹地廣大的日本,旅遊景點資源豐富,加上獨特的文化及歷史背景,是大家首選的旅遊城市,常聽到的主要城市如京都、大阪、東京、名古屋等等,交通非常便利(公車或JR幾乎可以載旅客到景點門口),相較而言,九州比較難做到。九州的風景以大自然著稱,生活步調相對緩慢,除了市區景點外,在景點間之交通相較而言較為不便(班次較少,許多景點若不自行駕車較難前往),所以在行程安排上,自行駕車幾乎算是必要的選擇,自行駕車的好處是:一來可以節省等車的時間,讓旅程更加彈性,二來是除了駕駛之外,其他人可以較為輕鬆的享受被運輸的過程(睡覺)。九州跟團不錯的優勢也在於此,遊覽車會安穩地把大家載到景點門口,少走很多路,也少掉許多找路-迷路-問路的時間,聽著導遊的解說,愉快的享受每一個景點帶來的視覺衝擊,可能相對的比較不自由一些(行程被綁定),一切都被打理得很好,人記得出現,記得帶著錢跟護照就可以好好安心愉快的享受南九州大自然帶來的震撼。

此次我們自助8天,有4天是自行駕車,有2位駕駛,即使較長途的車程也可以換手,也剛好我們這次是5人一起組團,一台車剛好滿載,在分攤租車費用上可以更節省。而剩餘4天我們則是體驗各種不同的運輸工具,這次大概除了潛水艇跟纜車沒搭到,其他交通工具我們都嘗試了一輪,包含:計程車、路面電車(熊本及鹿兒島)、新幹線、櫻島渡輪、鹿兒島觀光巴士、屋久島噴射氣船、屋久島巴士、高速巴士等等。被不同交通工具運輸感覺還不賴,很有新鮮感。若跟團的話有去屋久島同樣會安排搭噴射氣船,旅行社也會安排體驗路面電車及櫻島渡輪,是在臺灣是不太可能體驗到的被運輸體驗。

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